イニシャルアジャスター導入

バネレート、オイルを替えてもフワフワ感の抜けない凶器のフロントフォークを備えたバイク【スポーツスター】

高速道路の継ぎ目で底付きなんて朝飯前
1Gの状態で70%の仕事を終えてます。

すぐ目の前に【底付き】が待っています。

そう、このスポーツスターというバイクには3、4が無くてではなく…
1から5くらいまでは無いのです
あくまで2004年式の1200Rというヤツの場合です。

1Gで70%→加速で68%→ブレーキ入力(甘握り)で98%→ブレーキ解除でビヨンと70%(アバウトな勘ピューターのデータ)
どうやらON→OFF、OFF→ONしかないようです。

しかもあくまで基本は70%からです。

残り30%とイカに上手く付き合うか…

はたして日本人より大柄な欧米か!の方々が乗ってどうもないんでしょうか?

ちなみにノーマルリアサスは飾りのバネが付いた棒です。


ワタクシは思い切って別れを切り出します
「もう君とはやっていけないよ」

「あなたが望むからバネの整形もしたし、オイルだって買ってあげたじゃない私とは遊びだったの!体だけが目的だったのね…」

「もう遅いんや…遅いんや!」

「イヤ~~

そうあれは…小雪舞い散る…違うな…汗ほどばしる7月初旬…


「違うよ…君とでは僕は成長できないんだ…わかっておくれ」


って事で今度はこれ
DSC029610.jpg
ベルファスト・フロントフォークイニシャルアジャスターと長い名前のアジャスター

1から5までの動きが備わってないフロントフォークは社員さんが「部長!ハーレー側がこれでいいって言ってきたフロントサスペンションは本当にこれでいいんです!ショーワのブランドが崩れ落ちるかもしれませんよ!部長!ご決断を!」と議論があったかないかは知りませんが日本が誇るショーワ

「お客様のご意見だ…仕方あるまい…我々ではどうする事もあるんだよ…」とハーレーダビットソン主張を飲んでしまったショーワ製


磨けば光はずの原石に失った1から5の動きを復活させるべくアジャスターを導入です。

15750円とバイクパーツとしてはソコソコのお値段しよるんですが、ハーレーダァ~~ビッドソンのパーツとしては性能には期待できないお値段

期待薄やけどやってみないとわからない事はたくさんあるので~

びふぉ~

DSC029630.jpg

あふたぁ~

DSC029650.jpg


チョット主張しすぎ感はありますね…
ビンビンにお立ってます

とりあえず~適当に回してみんべっと真ん中くらいまでクリクリ回して~
こんなもんじゃないべか?っと(笑)
DSC029670.jpg

そしてそのまま帰宅

しかし何かが違う
工具を引っ張り出し…とりあえずイニシャル全掛け(笑)
ドドドドォ~
「おぉ~こりゃ怖い
一目盛り3mmの線を一目盛り抜き
ドドドドォ~
「こりゃ疲れるな」
一目盛り抜き
ドドドドォ~
「良い感じちゃ~う」
一目盛り抜き
ドドドドォ~
「なんかフワ感出たな」
半目盛り掛け
ドドドドォ~
「これや
「1までは無理でも3…サァァァンくらいスタートやなぁ~残り30%が65%は使えるようになったな、うんうん、よしよし」
っと1人で遊んでおりました。
けどいろいろ試したのにGHさんから家まで帰ってきたセッティング戻っていたというオチが…



ホントは何もわかってないワタクシ(笑)

けど良い感じになったので良しとしよう~

だって乗るのはオイラだも~ん
(翌日半目盛り掛けて現在に至る)





スポーツスターの足回りに不安のあるアナタ!!今すぐここへ急げ!
グローリーホール




値段のわりにえぇ~仕事するやん!アクティブさん






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