NANOなのよ~

ステップワゴンの時から使い続けているエンジンオイル【A.S.H.】

ステップワゴンで24万キロのうち15万キロ。

エクストレイルで26万キロ、セレナで今日現在21万5千キロ。

意味のない累計で60万キロは使ってます。

そのアッシュをのエンジンオイルを作ってるジェイシーディプロダクツのエンジン内部金属保護剤。

NANOTECH DFP-7
IMG_0746.jpg

ナノテックとしては商品として以前からありましたが使い切りサイズになってロープライス化。


怪しいでしょ~(笑)

ありがちな添加剤・・・じゃなかった・・・

エンジン内部金属保護剤。
IMG_0752.jpg

~以下、JCDプロダクツHPより引用~

アッシュ NANOTECH DFP-7は、金属表面の目に見えない凹凸を埋め、コーティングを施す添加剤です。
ミクロンよりさらに細かい(5~10ナノメートル)特殊なダイヤモンドパウダーで構成されており、金属表面のミクロの隙間に入り込み、凹凸の落差を減少させます。
この作用により、金属表面を整え、金属同士の摩擦を低減し、熱エネルギーを効率よく利用することができます。

~引用終わり~

だそうです。

使い方はいたって簡単。

エンジンオイルの給油口から入れるだけ。
IMG_0747.jpg

貧乏人は最後の一滴まで使い切る。
IMG_0748.jpg

安くなったとは言え、まだまだ高嶺の花。

値段が値段だし過度の期待をしてましたが・・・


かなりキテます。


一応サンデードライバーでもないし、毎日そこそこの距離を走っているので車に関しては変化に敏感です。

毎日違う走り方しか出来ないほど感覚を忘れるほど運転してないワケでもないし。

そんなドライバーのインプレッション。

明らかにエンジンよく回ります。

いきなり高速道路で試しましたがよく伸びます。

JCDプロダクツの説明書きにもあるように【金属同士の摩擦を低減】ってのが非常によく体感できます。

車外でも車内でもエンジン音が静かになってイイ感じ~♪


そのかわり個人的なネガとしてCVT車に入れたので、ただでさえ効かないエンジンブレーキが・・・

うわっ!エンブレ家に忘れてきた!ってくらい効かない。

エンジンブレーキその辺に落ちてませんでしたか??って誰かに聞いてみたい。

非常に失礼な言い方ですが、たかだか200ccの液体入れただけなのに・・・

不思議な感じです。

一度お試し頂きたいがまだお値段高めですし、なにより胡散臭いでしょ(笑)

まぁ~信じる者は救われるってことで。

ちゃんとお金払って買ってこんなけ褒めるなんて良い客だww

IMG_0751.jpg

スマホで追記したら何故か全部消えたので書き直した・・・なんでだ?前もあったのよね~(T_T)




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