スポーツスターに長いリアサス(改)

昨今の低いフォルムのスポーツスターブームを横目に更なる高みを目指します。

オーリンズ純正エンドアイ+20mm
IMG_0804.jpg
純正っていってもスウェーデンで作ってるワケではない純正。

ラボ・カロッツェリアが作ってる純正延長エンドアイとでもいいましょうか。

ところで、なんで金色なん?


足付つきなんて、そんなの関係ねぇ♪そんなの関係ねぇ♪

そもそも片足の爪先でも着いてりゃ問題ないワケっすよ。

さて、ご存知…ないかもしれませんが現在S36PR1C1LBが着いてるんです。
IMG_0769.jpg
俗に言うPRCLBってヤツです。

それもすでに車高長で伸ばせる+10ミリを使いきった状態で。

360mm+10mmの370mmでずっと乗ってます。

元はマフラーが左右2本出しだったんですけどね、擦るんですよ。

今はバーンHDスポーツのチタンレーシングEXなんでさすがに擦りはしませんけど。


さて+20mm、さらに素敵な+10mmが可能エンドアイやいかに。

MAX伸ばせば390mmの15.4インチ(笑)

WP(ホワイトパワー)もビックリ!


ベルトの歯飛びやリアサスがベルトに引っ張られて動きが鈍るなどの情報は一応ネットでは得ておりますが、実際はどうなんじゃ?

バックステップにしてるんでチェーン化も~04特有の作りにより簡単には出来ない。

実験が楽しみです♪

今や長いリアサスなんて「なんでiPhoneじゃないの?」って聞かれるのと同レベルのマイノリティ。

なんでって言われてもねぇ~(-_-)



あっ新しいスポーツスター本予約受け付け中です(笑)
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人柱乙です。

ベルト飛び報告待ってますw
どこまでいけるか気になってたんですよねー。
てか既に370mmチャレンジされれるとはw

あ、自分が数年前に正規代理店の
ラボカロッツェリアにOHがてらエンドアイの
交換頼んだらシルバーでした。
純正じゃないのかなぁ…

No title

私もケツ上げ中です。
どう激変?するか楽しみですね!

めっささん

いったいどこがMAXなんでしょうね?
まぁフロントとのバランスもありますし、やたらめったら長くするだけでは意味ないと思いますけど。
フロントをブルブルしながら走っても楽しくないですしね。

すでに数年前から370mmにして使っております。
今のところ問題はありませんでしたよ。

シルバーとゴールドの使い分けはなんでしょうね?
エンドアイを交換した方を何人か知ってますがみんな金色でした。

あとむさん

チェーン化できるといいんですけどね。
ラバーマウントと同じくらいやっかいな問題がありまして・・・

資金もありませんし(笑)

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