25万キロ突破!

平成17年6月末登録だから4年と10ヶ月ですか…
(※3年10ヶ月だろ~が~とご指摘がありました)


やっとエクストレイルが25万キロに達しました
DSC04789.jpg
写真撮り損ねました
2年目までは年間8万キロペースやったのに、ここ2年はイッキにペースダウン
不況のあおりがこんなところにも出るんですねぇ


3万キロ毎(足し油あり)にしかエンジンオイル交換してないのにエンジン絶好調ですが足が少しばかしきちょります

しかし、ほとんど故障のない車
当たりだったのかしら…



不具合発生は右前ブレーキのディスク歪みが2回
まぁ消耗品ですからねっ

以上終了…


さて月まで残り13万キロ

乗り換えなければ楽々行けそうな気がするぅ~










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No title

年間5万キロ それでもすごいv-30

地球は何周しました?v-222

ぴっかりGさん

記事に訂正がありますm(__)m
4年10ヶ月ではなく3年10ヶ月でした(笑)

年間6万5千キロ…
テポドン2よりはよく伸びてます

タイヤがスタッドレス含め3セット目で6分山ってのが不思議な現象です
バッテリーは昨年末に換えたとこだし…

さすが日本の工業製品

No title

さすが日本車 僕のは・・・i-229

ぴっかりGさん

mixiの走行距離を自慢しあうコミュニティがあるんですが、そこで自慢してやろ~と思ったら25万キロなんて白帯クラスでした

このまま50万キロを目指しても修理代で新車を買えるくらいかかるでしょうからねぇ

アメ車は本気出すと…
何千キロも走ってキャンプとか日本車じゃ無理でしょ

日本車は電子工学の要素が多過ぎです
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