チェーンメンテナンス

メンテナンスと言うほどの事ではなく、ただの掃除と注油です。

サーキット走行用ではないので雨の日もドロドロの道も走ります。
今回のちっさいもんクラブツーリングでも山道で泥溜まりの中に突っ込んだりしたので車体はドロドロ、チェーンまでコテコテに汚れます。

ツーリングから帰ったら車体は水洗い程度で洗車しますがチェーンメンテとなると深夜の青空駐車場では辛いモノがあり次乗るまでに~っと後回しになる事が大半

で、そのままほったらかしって事がほとんどです

人様のバイクでこれはお金かけてるなぁ~ピカピカに磨いてあるなぁ~と感心してもチェーンがサビサビ、ノビノビでは魅力半減してしまいます。自分だけ??

エイプのチェーンなんてメンテグッズ買いより安いですから…
錆びたら交換したらいいんです…
けどイヤなんです。お金かけてるエイプなのにチェーンで減点って思われるのが
転がりウンヌンより見た目が大切ライダーですから

そこで思い立ったが吉日。チェーンの掃除、注油をしましょう~
DSC02193.jpg

レーシングスタンドは何もサーキットだけで使うモノではなく、チェーンメンテやオイル交換など、なんでも使えるので持ってると便利です。スタンドはJ-TRIP

いろんな人の薦めもあってケミカルはWAKO'S

別にこだわりはないんですが…ワコーズです。
DSC02194.jpg



チェーンを買っても安いし、消耗品ですがバイクの【裏の顔】をキレーにしとけば心も晴れやかです。
面倒くさくてもコテコテ、ノビノビチェーンじゃ格好悪いっす







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こだわりがなくてワコーズならチェーンオイルはモチュールを是非
決して回し者じゃありませんが、この使い心地を覚えたら病み付きです(笑

もっちゃん

ワコーズではなくモチュールですか?
それは是非試さなければ~なんですがスポーツスターはベルトドライブだし…
エイプだけじゃ今のワコーズルーブがいつ使い切れるか(^o^;

ワコーズへのこだわり…
ネームバリューとカラーリング(笑)
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栗マン蔵

Author:栗マン蔵
旧マン蔵の曲芸走法
2009年12月09日に改名しました。
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